Власти РФ планируют продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа. Минэнерго отказывается от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины введения запрета
Топливный кризис возник после остановки нефтеперерабатывающих заводов, повреждённых беспилотниками, и сезонного роста спроса. В результате в большинстве регионов появились перебои с поставками нефтепродуктов, из‑за чего 8 июля был введён запрет на экспорт дизтоплива и начат импорт для стабилизации рынка.
С тех пор наличие топлива на АЗС значительно улучшилось преимущественно в Московском регионе, тогда как во многих других регионах дефицит сохранялся.
Варианты дальнейших действий
Один из собеседников сообщил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён и до середины сентября. Другой источник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и определят дальнейшие шаги, чтобы избежать риска затоваривания рынка.
По оценкам трейдеров, во второй половине июля производство дизтоплива стало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%, что и учитывают при планировании сроков снятия или продления ограничений.
Текущие условия и сопутствующие меры
Полный запрет экспорта дизтоплива для производителей и трейдеров действует по 31 июля; при этом он не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничение касалось только непроизводителей.
- На экспорт автомобильного бензина действует отдельный запрет, который планируется продлить до конца года.
- Морский экспорт нефтепродуктов в первой половине июля сократился более чем на 50% по сравнению с предыдущим месяцем на фоне снижения производства и ограничений на вывоз, чтобы насытить внутренний рынок.
