Минтранс предложил отсрочить требования к криптозащите БПЛА на 1,5 года
Минтранс предлагает временно не применять введённые в марте требования к криптозащите беспилотников, ориентировочно на полтора года.
Речь идёт о защите беспилотников от подмены команд и перехвата управления.
В пояснительной записке указывается, что внедрение требований сталкивается с промышленными, технологическими и правовыми сложностями, поэтому предлагаемая мера снизит риск ограничений на эксплуатацию.
Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое количество БПЛА
Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и распространяются на дроны массой от 250 граммов до 30 килограммов в зоне видимости оператора, а также на БПЛА за пределами видимости и на устройства, которые используют аэродромы вместе с обычной авиацией.
По данным отрасли, на рынке существует лишь одно аппаратное решение, однако для подавляющего большинства моделей его установка технически невозможна.
Ассоциация производителей беспилотников отмечает, что реализация требований сопряжена с рядом правовых и технологических неопределённостей, что создаёт дополнительные риски.
Сообщения представителей отрасли указывают, что попытки донести позицию в власти встречали сопротивление, а проект модели угроз не был опубликован.
В итоге Министерство транспорта готовит проект заморозки применения требований до марта 2028 года; если документ примут, он вступит в силу сразу после официальной публикации.
Ранее сообщалось, что во время атак дронов над аэропортом Шереметьево радиомаяк, помогающий самолётам определить направление подлета, вышел из строя на некоторое время.
Иллюстративная заметка к теме.
