Украина расширяет спектр целей и переключается между ними: удары стали чаще наноситься по судам, связанным с транспортировкой нефти, а не только по крупным НПЗ.
В результате такой смены приоритетов топливный кризис в России начинает понемногу смягчаться, хотя преждевременно говорить о полном восстановлении поставок.
Местные власти сообщают о росте доступности бензина и более стабильных поставках. Нормирование все еще действует, но в ряде районов постепенно повышают квоты на продажу автомобильного топлива.
Надежной независимой статистики немного, однако данные из социальных сетей и местные сводки действительно указывают на улучшение ситуации с поставками в отдельных пунктах реализации топлива.
Доступность топлива сильно различается по регионам. По состоянию на 22 июля на 54% АЗС в Москве и на 61% — в Санкт‑Петербурге был доступен хотя бы один вид автомобильного топлива. В то же время в таких городах, как Красноярск и Новосибирск, бензин был доступен лишь чуть более чем на пятой части станций.
Украина изменила фокус атак
В последние две недели атаки продолжались, но их характер изменился: удары по малым перерабатывающим объектам оказывались менее масштабными и менее разрушительными, чем удары по крупным НПЗ.
Зато значительно выросло число нападений на суда, связанные с транспортировкой углеводородов: с 8 по 20 июля было атаковано не менее 124 судов, включая около 89 танкеров.
По мнению аналитика Бена Барри, Украина расширяет спектр целей и переключается между ними, чтобы держать противника в неведении и затруднить размещение оборонительных средств и нейтрализацию приближающихся беспилотников и ракет.
Радоваться россиянам рано
Хотя поставки топлива в ряде мест идут лучше, дефицит далек от завершения. По оценкам аналитиков, в июле переработка нефти в России составит около 3,511 млн баррелей в сутки — это самый низкий показатель с мая 2002 года и более чем на треть ниже сезонной нормы.
Региональные власти призывают жителей готовиться к дальнейшим трудностям. «Учитывая основные причины нынешнего дефицита, нам не следует ожидать каких‑то резких изменений в ближайшем будущем», — заявил губернатор Воронежской области Александр Гусев.
Последние атаки по России
В ряде портов, в том числе в Новороссийске, вводились временные ограничения движения судов в ночное время из‑за угрозы атак беспилотников. Новороссийск — один из крупнейших портов страны по объёму грузооборота.
Кроме того, некоторые поставщики и транзитные маршруты нефти и нефтепродуктов были нарушены: в отдельных случаях транспортировка через морские терминалы и трубопроводы приостанавливалась из‑за атак на танкеры, что дополнительно усиливает логистические трудности.