Российская экономика оказалась под влиянием сразу нескольких негативных факторов, которые в сочетании создают ситуацию, напоминающую «идеальный шторм».
Дроны и сокращение производства топлива
Масштабные удары по топливной инфраструктуре привели к заметному сокращению выпуска бензина: по данным отраслевых оценок, в июне производство было примерно на 25% ниже по сравнению с прошлым годом и с мартом 2026 года. Это спровоцировало рост цен, ограничения на продажи топлива в отдельных регионах и убытки для нефтеперерабатывающих компаний.
Почему бюджет пока сдерживает удар
Несмотря на проблемы с переработкой, казна испытывает относительно ограниченный эффект: значительная доля доходов формируется за счёт налогов на добычу сырой нефти, а не на её переработку. В результате часть сокращённого внутреннего переработанного объёма была перенаправлена на экспорт сырой нефти, что смягчило немедленное падение доходов.
Падение мировых цен — более серьёзная угроза
После разблокирования Ормузского пролива мировые цены на нефть быстро вернулись к довоенным уровням, и именно это снижение сильнее бьёт по нефтегазовым поступлениям в федеральный бюджет. Дополнительное давление могут создать возможные новые санкционные инициативы против экспорта российской нефти.
Как давить на доходы от экспорта: варианты влияния
Эксперты предлагают разные меры для ограничения доходов от обходных схем: одна из идей — жёстче контролировать судоходные коридоры, по которым проходит так называемый «теневой флот», доставляющий нефть в обход санкций. Полная блокада выглядит маловероятной из‑за риска эскалации, но более частые проверки, задержания судов и крупные штрафы способны значительно повысить стоимость обхода ограничений и снизить доходы, используемые для финансирования военных действий.
В краткосрочной перспективе сочетание локальных ударов по инфраструктуре и неблагоприятной международной конъюнктуры усиливает риски для экономики и бюджета, даже если немедленные фискальные последствия пока кажутся относительно сдержанными.
