Атаки на НПЗ привели к падению выпуска дизеля в России до уровня внутреннего потребления

Серии ударов по крупнейшим заводам и остановки переработки вызвали резкое снижение производства дизтоплива, запрет на экспорт и дефицит в южных регионах в разгар уборочной кампании.

Атаки на НПЗ сократили объёмы производства дизтоплива

Серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам в последние месяцы привели к обвальному падению выпуска дизельного топлива — сокращение по масштабу оказалось даже больше, чем падение производства бензина.

Раньше Россия производила примерно на 40% больше дизеля, чем потребляла, и значительная часть отправлялась на экспорт. Сейчас выпуск дизтоплива сократился примерно до уровня внутреннего потребления, и прежнего экспортного избытка практически нет.

Производство автотоплива уже заметно упало: в июне выпуск бензина снизился примерно на четверть в годовом выражении после того, как не менее пяти НПЗ останавливались из‑за пожаров и повреждений оборудования. В июле в работе прекратили участие крупные предприятия — среди них крупнейший в стране Омский НПЗ и один из ключевых нижегородских заводов.

Власти впервые с 2023 года ввели полный запрет на экспорт дизеля, как ранее было сделано в отношении бензина и авиатоплива. Остановка ряда крупных заводов в европейской части страны стала одной из причин такого решения, однако запрет может дополнительно осложнить ситуацию с обеспечением нефтепродуктами внутри страны.

Точные оперативные объёмы сейчас неизвестны: с 2024 года официальная оперативная статистика не публикуется. По данным за 2023 год, внутреннее потребление составляло примерно 52,2 млн тонн, экспорт — около 35,7 млн тонн.

Последствия для аграриев и регионов

По оценкам отраслевых консультантов, сейчас около трети мощностей по нефтепереработке простаивают. Это совпало с началом уборочной кампании и уже привело к жалобам фермеров на дефицит солярки в южных регионах — прежде всего в Краснодарском и Ставропольском краях и Ростовской области.

На многих заправках введены лимиты на продажу дизеля — 100–200 литров, тогда как один комбайн за смену расходует порядка 300 литров, из‑за чего уборочные работы затрудняются и техника простаивает.

Почему защититься сложно

Представители отрасли указывают, что количество и интенсивность атак дронов выросли: теперь массовые волны ударов физически пробивают ранее работавшие системы защиты, и прежние методы противодействия уже не обеспечивают прежней надёжности.