Центральноазиатский рынок дизельного топлива: рост импорта и экспортные ограничения

Рост импорта дизельного топлива в Центральной Азии invita.

Рост импорта российского дизельного топлива достиг 427.000 тонн в сентябре, увеличившись по сравнению с 371.000 тоннами в августе, на фоне роста предложения и снижения цен на продукт.

Продление запрета на экспорт дизельного топлива

Правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива в страны без двусторонних соглашений до 31 октября 2026 года, несмотря на профицит топлива на внутреннем рынке.

Дефицит автобензина и роль импорта дизтоплива

Российская Федерация сталкивается с дефицитом автобензина из‑за атак беспилотников на НПЗ; тем временем выпуск дизельного топлива вместе с импортом из Белоруссии обеспечивает внутренний спрос и позволяет экспортировать в дружественные страны.

Общий объем экспорта дизтоплива и динамика рынка

Общий объем экспорта дизельного топлива до начала систематических атак на НПЗ составлял около 100.000 тонн в сутки в 2024–2025 годах; в августе‑сентябре текущего года — 12.000–14.000 тонн.

Поставки в Монголию

Монголия остается крупнейшим потребителем российского дизтоплива: в сентябре поставки достигли 220.000 тонн против 215.000 тонн в августе.

Монголия наращивает импорт топлива из РФ для борьбы с дефицитом нефтепродуктов.

Поставки в Казахстан

Отгрузка дизтоплива в Казахстан в прошлом месяце достигла 77.000 тонн против 28.000 в августе, с частичной доставкой в октябре, по данным трейдеров.

НПЗ Казахстана обеспечивают сезонный дизтопливом АЗС и аграриев, но спрос промышленности и транспорта, а также зимних сортов удовлетворяется за счет импорта.

Поставки в Киргизию, Таджикистан и Узбекистан

Поставки дизтоплива из РФ в Киргизию снизились до 67.000 тонн с 72.000 тонн в августе, а в Таджикистан — до 38.000 тонн с 56.000.

Около 26.000 тонн продукта было направлено в Узбекистан.

В Афганистан и Туркменистан

По данным трейдеров, в Афганистан и Туркменистан российское дизтопливо не поставляется из‑за отсутствия соответствующих соглашений.

Белоруссия и региональные тенденции

Белоруссия сократила поставки дизтоплива в страны Центральной Азии до 17.000 тонн в сентябре с 29.000 месяцем ранее из‑за ремонтов на НПЗ.

Итого за январь‑сентябрь

Всего за январь‑сентябрь российское дизтопливо отправлялось в страны Центральной Азии около 3 миллионов тонн, против 2,9 миллиона за аналогичный период 2025 года.

Сдвиги в поставках и другие тренды

Поставки автобензина снизились на 18% до 1,6 миллиона тонн, авиакеросина — на 29% до 0,51 миллиона тонн, по данным трейдеров.

Прогноз и перспективы

Белоруссия нарастила отгрузки дизтоплива в Центральную Азию и Афганистан в январе‑сентябре 2026 года до 157.000 тонн против 69.000 годом ранее; автобензина — 690.000 тонн против 375.000; авиакеросина — 35.000 против 46.000.