По словам экономиста Станислава Красноярского, ограничения на топливо введены потому, что проблему начинают решать после её возникновения, а не заранее предотвращать.
Если в начале лета дефицит объяснялся ажиотажем и логистическими проблемами, то сейчас речь идёт о системном сбое. Учитывая атаки на НПЗ и задержку управленческих шагов, мы видим текущее положение.
Экономист считает, что проблема касается не только экономики, но и управления: власти решили краткосрочную задачу, но повсеместно не хватает опыта вести экономику в условиях гибридной мобилизационной.
Красноярский отметил, что в целом система справляется, но сбои случаются: сначала появляется проблема, затем на неё реагируют.
Эксперт назвал причину такого подхода: руководители часто боятся принимать решения самостоятельно и ждут указаний сверху.
Введены временные лимиты на отпуск бензина на станциях «Масма» и «Дэкс» с 24 сентября. Накануне ограничения ввели сети «Корс» и «БРК».
В крае сообщали, что ограничения направлены на сохранение запасов до прибытия новой партии топлива — она уже в пути.
В регионе работают 249 из 250 заправочных станций; без ограничений топливо сегодня отпускают 87 заправок.
