Кратко о ситуации
Российские нефтяные компании обратились к индийским нефтеперерабатывающим заводам с просьбой увеличить поставки бензина и дизельного топлива после серии атак беспилотников, выведших из работы ряд НПЗ. По данным источников, как минимум одна партия бензина уже направляется в Россию.
С запросами обращались как частные, так и государственные структуры: в числе инициаторов называются «Роснефть» и «Газпром нефть». В июле и июне ряд заводов был вынужден приостановить работу — это привело к ощутимому сокращению перерабатывающих мощностей.
Индийские НПЗ, по словам источников, заявили об отсутствии избыточных объемов для экспорта. Вместе с тем дополнительные поставки рассматриваются через посредников с перевалкой топлива с танкера на танкер в море.
Россия также может запросить у Индии дизельное топливо. Производство дизеля уже сократилось примерно на 40% в разгар уборочной кампании, власти вынуждены распределять доступные объемы для обеспечения магазинов. Сейчас внутреннее производство покрывает спрос, однако новые удары по НПЗ могут усугубить ситуацию.
Собеседники отмечают, что вернуть остановленные мощности в строй быстро невозможно: на восстановление потребуется не менее двух месяцев, и то при условии отсутствия новых атак.
Оценки сокращения переработки
По оценкам отраслевых аналитиков, объемы нефтепереработки в июле опустились примерно до 3,9 млн баррелей в сутки, что является минимумом с середины 2000‑х годов. Альтернативные оценки указывают на уровень около 3,58 млн баррелей в сутки, возможно самый низкий показатель с начала 2000‑х.
- Снижение переработки в годовом выражении — около 27%.
- Нехватка нефтепродуктов оценивается в районе 400–600 тыс. тонн в месяц.
- Поставки из соседних стран могут покрыть примерно половину дефицита.
Запросы к Индии и возможные перевалки в море могут частично сгладить дефицит, но системная проблема снижения мощностей НПЗ и риск новых ударов сохраняются, что накладывает ограничения на внутреннее обеспечение топливом в ближайшие месяцы.
