Минпромторг допустил введение утилизационного сбора на железнодорожную технику. Глава министерства Антон Алиханов озвучил это на коллегии ведомства в рамках выставки «Иннопром».
По словам Алиханова, такие предложения поступали от губернаторов и представителей отрасли. В настоящее время утилизационный сбор действует для колесной и самоходной техники, и министерство рассматривает возможность распространить этот механизм на железнодорожное машиностроение.
Утилизационный сбор — это единовременный обязательный платёж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выпуске техники в обращение. Его размер зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста.
Формально сбор предназначен для финансирования утилизации устаревшей техники, однако он также может выступать регуляторным инструментом, повышая стоимость импортной продукции и оказывая влияние на рынок.
