Красноярский край вошёл в пятёрку регионов, где после аварий автомобили чаще списывают как «тотал», а не восстанавливают.
По данным страховой компании, с начала 2026 года 3,5% ДТП, по которым автовладельцы обращались за выплатой по каско, завершались «тоталом» — ремонт оказывался дороже, чем выплата стоимости машины. В среднем по стране таких случаев 2,4%.
Где хуже и где лучше
Хуже ситуация в Ленинградской области (4,6%) и Самарской области (4%). В пятёрку также вошли Нижегородская область и Удмуртия.
Наиболее осторожно, согласно статистике, ведут себя водители в Челябинской области и Татарстане: там «тотал» фиксируется примерно в 1,5–2% случаев.
Год назад в аналогичном антирейтинге лидировали Подмосковье, Москва и Санкт‑Петербург — почти каждый девятый разбитый автомобиль тогда признавался не подлежащим восстановлению. Сейчас доля «тоталов» в столичных регионах снизилась до примерно двух с лишним процентов.
Почему так происходит
Эксперты объясняют закономерность просто: больше «тоталов» там, где больше автомобилей и, соответственно, больше аварий.
