Из‑за топливного кризиса в России могут вырасти цены на такси — до ~30%
В России услуги такси могут существенно подорожать на фоне дефицита и резкого роста цен на топливо: в ряде регионов уже вводились ограничения на свободную продажу бензина, что повышает расходы перевозчиков.
По словам главы Общественного совета по развитию такси Ирины Зариповой, горючее составляет «львиную долю» затрат таксопарков, поэтому его удорожание формирует объективные предпосылки для повышения стоимости поездок.
Динамика цен на поездки будет различаться по регионам — на тарифы влияют соотношение спроса и предложения, сезонность и расходы на обслуживание машин. Если из‑за роста затрат часть водителей перестанет выходить на линию, это усилит давление на стоимость услуг.
Прогнозы и причины подорожания
Ещё в апреле эксперты отмечали, что к концу 2026 года цены на поездки в такси в среднем могут вырасти порядка 30% из‑за удорожания покупки и обслуживания автопарков, запчастей и страховки. Дополнительным фактором называют требования по локализации автомобилей, которые уменьшают возможности для снижения расходов.
Глава Московского профсоюза таксистов Николай Кодолов тоже прогнозирует рост среднего чека примерно на 30% в течение года, уточняя, что при этом базовые тарифы могут оставаться относительно стабильными.
Масштабы топливного кризиса и рост цен
Топливный кризис, связанный с ударами по нефтепереработке и сопутствующими нарушениями поставок, затронул большую часть страны: сообщения о дефиците фиксировались минимум в 61 регионе, а официальные ограничения на продажу топлива вводились как минимум в 24 субъектах РФ.
Оптовые цены на бензин и дизельное топливо на нефтебазах поднялись до рекордных уровней и превысили биржевые котировки на 80–90%. В европейской части России оптовые продажи бензина достигают примерно 130–140 тысяч рублей за тонну — почти вдвое выше официальных биржевых цен. На отдельных АЗС розничные цены на АИ‑95 поднимаются до ~140 рублей за литр.
В целом сочетание роста оптовых и розничных цен на топливо, локальных ограничений продаж и удорожания обслуживания транспортных средств создаёт существенные риски для устойчивости тарифов такси и для бюджета пассажиров по всей стране.