Украинские аналитики: после крушения в Иркутской области потеряно более 70% боеспособных Ту‑22М3
Украинские военные аналитики подсчитали, что с начала полномасштабной войны Россия потеряла или получила серьёзные повреждения около 24 дальних бомбардировщиков Ту‑22М3. По их оценке, это означает потерю более 70% боеспособного парка этих самолётов.
Крушение в Иркутской области
15 июня в Иркутской области произошёл очередной инцидент с Ту‑22М3. Минобороны сообщило, что самолёт выполнял плановый учебно‑тренировочный полёт и потерпел крушение при заходе на посадку. Экипаж из четырёх человек катапультировался, однако при приземлении один летчик погиб. По предварительным данным, причиной могли стать технические неполадки. Самолёт упал в районе населённого пункта Буреть Боханского района.
Какие потери учитывают украинские аналитики
- повреждение трёх самолётов на аэродроме Дягилево в декабре 2022 года;
- уничтожение одного и повреждение двух Ту‑22М3 на авиабазе Сольцы в августе 2023 года;
- сбитый над Ставропольским краем Ту‑22М3 в апреле 2024 года;
- повреждение двух самолётов на авиабазе Оленья летом 2024 года;
- два предыдущих крушения Ту‑22М3 в Иркутской области;
- уничтожение 12 самолётов в ходе операции СБУ в июне 2025 года;
- нынешнее крушение в Иркутской области.
В сумме украинская сторона оценивает число уничтоженных и повреждённых машин этого типа в 24 единицы.
Сколько Ту‑22М3 могут оставаться в строю
Справочники указывали на наличие примерно 55 Ту‑22М3 на вооружении в начале 2025 года, при этом часть машин находится на хранении, в ремонте или используется как источник запчастей.
Украинские аналитики ссылаются на заявления о том, что до войны в распоряжении России могло быть около 33–34 боеспособных машин. Если считать все уничтоженные и тяжело повреждённые самолёты невосстановимыми, то в строю сейчас может оставаться порядка 9–10 полностью исправных Ту‑22М3. Независимого подтверждения этим оценкам нет.
Почему такие потери трудно восполнить
Ту‑22М3 — дальний сверхзвуковой ракетоносец‑бомбардировщик, способный применять крылатые ракеты Х‑22 и Х‑32. Производство семейства Ту‑22 было прекращено в 1993 году, а полноценной замены этому типу пока нет, поэтому потери считаются трудно восполнимыми и заметно снижают возможности дальней авиации.
Также появлялись сообщения об ударах по отдельным истребителям и базам в других регионах, в том числе в Челябинской области; эти заявления требуют независимой верификации.