Список пострадавших НПЗ и объектов топливной инфраструктуры в России после поломок и атак

Кратко о ситуации

В 2026 году зарегистрирован рост числа инцидентов, приводивших к остановкам или снижению мощности предприятий топливной инфраструктуры России. По данным региональных властей и отраслевых источников, число атак с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) увеличилось, а число пострадавших НПЗ заметно выросло.

Объём простоя и динамика

В среднем в январе–мае из‑за инцидентов с БПЛА и последствий аварий ежедневно простаивало около 95 000 тонн мощностей первичной переработки — примерно 11% общей мощности российских НПЗ. Годом ранее этот показатель составлял около 26 000 тонн в сутки (примерно 3%).

Крупные НПЗ, отмеченные в отчетах

  • Волгоградский НПЗ — остановки и пожары после ударов дронов; повреждены установки первичной переработки (АВТ‑1, АВТ‑5, АВТ‑6), значительная доля мощностей завода была выведена из строя.
  • Саратовский НПЗ — остановка переработки после повреждений установки АВТ‑6 (20 000 т/сутки), несколько инцидентов в разные периоды.
  • Сызранский НПЗ — остановки после повреждений АВТ‑6 (примерно 17 100 т/сутки), серия атак и аварий в 2025–2026 годах.
  • Московский НПЗ — остановка переработки 17 мая; по информации властей, технологическое оборудование не получило критических повреждений, завод временно приостанавливал работу в целях безопасности.
  • Рязанская НПК — приостановки после возгораний, связанные с падением обломков БПЛА; территория предприятия получила повреждения.
  • Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановки первичных установок АВТ‑6 и пожары, затронувшие ТЭЦ, снабжающую завод энергией.
  • Астраханский ГПЗ — остановки производства моторного топлива после возгораний на комплексе, вызванных атаками дронов.
  • Пермнефтеоргсинтез (ПермНОС) — полные остановки переработки из‑за повреждений и пожаров после атак БПЛА.
  • Киришский НПЗ (КИНЕФ) — несколько пожаров и временных приостановок переработки на мощных первичных установках; возможная работа на ограниченных мощностях после инцидентов.
  • Туапсинский НПЗ — пожар и остановки переработки после атак на портовую инфраструктуру и терминалы; проблемы с отгрузкой и резервуарными парками.
  • Новокуйбышевский НПЗ — остановки первичной переработки с повреждением основных колонн (АВТ‑11 и АВТ‑9) в результате атак и пожаров.
  • Ново‑Уфимский, Новатэк (Усть‑Луга), Афипский, Тюменский, Ильский, Ухтинский и другие — ряд возгораний и повреждений технологических установок, приводивших к временной приостановке или снижению мощности.

Порты и перевалочные комплексы

  • Туапсе — несколько пожаров на терминалах и повреждений инфраструктуры в результате атак БПЛА; в ряде случаев фиксировались сбои в экспорте.
  • Приморск и Усть‑Луга — атаки на терминалы в марте–мае, повреждения причалов и перевалочного оборудования; эти порты — ключевые балтийские экспортные мощности.
  • Новороссийск — возгорания на перевалочных комплексах, временная приостановка отгрузок и последующее восстановление операций.
  • Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — повреждения выносного причального устройства и причалов; при этом экспорт по КТК продолжался с корректировками операций.
  • Темрюк, Тамань, Высоцк и прочие терминалы — серии инцидентов с падением обломков дронов и пожарами на нефтебазах и терминалах.

Прочие объекты ТЭК и трубопроводная инфраструктура

  • Повреждения линейных производственно‑диспетчерских станций (ЛПДС), нефтеперекачивающих станций (НПС) и резервуарных парков в различных регионах: Волгоградская, Ярославская, Нижегородская области, Башкирия и др.
  • Инциденты в результате падения обломков БПЛА вызывали пожары на нефтебазах и диагностировались как причина временной остановки прокачки и приёма нефти.
  • В нескольких случаях отмечались сбои приёма/перекачки нефти по магистральным системам и временные ограничения на экспортные перевалки, требующие восстановительных работ.

Последствия для отрасли

Сочетание атак беспилотников и технологических аварий привело к значительному увеличению доли простаивающих мощностей первичной переработки и временным сбоям в экспортной логистике. Многие предприятия в разные периоды работали на сокращённых мощностях или приостанавливали переработку для обеспечения безопасности и устранения повреждений.

Сведения сформированы на основе официальных сообщений региональных властей, заявлений отраслевых источников и публикаций по ситуации на объектах топливно‑энергетического комплекса.