Финансирование льготного лизинга судов предложили переложить на судовладельцев

Правительство намерено финансировать программу льготного лизинга судов за счёт введения дополнительных сборов для судовладельцев. По плану, до 2030 года за счёт надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовым сборам должно быть собрано около 210 млрд рублей.

Изначально предполагалось выделить на программу 197 млрд рублей из бюджета в 2026–2028 годах. Решение сменить источник финансирования в апреле одобрил президент.

Средства необходимы для обновления гражданского флота: к 2030 году планируется списать все суда класса «река–море» старше 40 лет. Их заменят примерно 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров, которые, как ожидается, в ближайшие десять лет построит Объединённая судостроительная корпорация.

Параметры программы обсуждались на совещании у первого вице‑премьера 30 апреля. Ведомствам и участникам рынка поручено разработать меры защиты отечественных производителей, в том числе нормативно‑правовые, чтобы предотвращать заказы судов на зарубежных верфях или их покупку на внешнем рынке.

Предлагается с 1 января 2030 года запретить вход в российские морские порты судов старше 40 лет. Суда старше 30 лет предполагают обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.