Ryanair грозит сократить полёты на Мальту из‑за сбоев новой системы въезда в ЕС

Новая система въезда в Евросоюз уже создаёт серьёзные сложности для Мальты и её авиаперевозчиков.

Ryanair пригрозила летом сократить или перенаправить рейсы на Мальту из‑за задержек на погранконтроле / коллаж, фото: ua.depositphotos.com

Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перенаправить часть пассажиропотока на другие популярные средиземноморские курорты, если ситуация с очередями на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет улучшена.

Глава мальтийского подразделения Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой обеспечить полную укомплектованность пограничных служб в разгар летнего сезона.

«Если мы столкнёмся со значительными задержками и большим скоплением людей, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а делать этого нам бы не хотелось», – отметил он.

По его словам, серьёзных сбоев на Мальте пока не фиксировали, однако в компании обеспокоены тем, как система справится с наплывом туристов по мере приближения пикового сезона.

Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Airlines Дэвид Курми также обращался к властям по поводу задержек на контроле.

Оба топ‑менеджера поддержали идею временно приостановить действие системы в разгар лета, чтобы избежать серьёзных сбоев. Курми добавил, что ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому временная пауза в работе системы помогла бы авиакомпаниям поддерживать стабильное расписание.

Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, заявил, что аэропорт уже усилил инфраструктуру: открыл новый шенгенский коридор, увеличил число кабин паспортного контроля и обеспечивает авиакомпании оперативной информацией о пропускной способности терминала в режиме реального времени.

«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление важно, и мы полностью поддерживаем всех участников процесса в улучшении текущей ситуации», – подчеркнул он.

Сейчас прибывающим и вылетающим пассажирам приходится ждать на пограничном контроле до 40 минут из‑за внедрения новой системы въезда/выезда ЕС (EES). Очереди затрагивают всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС. Для Мальты это в первую очередь пассажиры из Великобритании, крупнейшего рынка для местного туризма.

По словам одного из путешественников, на прошлой неделе пассажиры рейса из Великобритании вынуждены были провести около 20 минут в автобусе на взлётно‑посадочной полосе из‑за заторов на погранконтроле.

Мальта не единственная страна, столкнувшаяся с подобными проблемами: задержки фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом совершенно не готова», – констатировал О’Брайен на полях недавней мальтийской авиационной конференции Deloitte.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда

Новая система контроля на внешней границе ЕС, полноценно заработавшая 10 апреля 2026 года, уже спровоцировала серьёзные сбои в работе целого ряда европейских аэропортов. В ряде случаев пассажирам приходилось ждать проверки по несколько часов.

В некоторых странах начали всерьёз обсуждать возможность частичной отсрочки применения системы. Так, Греция временно отменила проверки по новой схеме для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков въездного туризма для этой страны.