Российские власти вводят жесткое госпланирование производства бензина из‑за ударов дронов по НПЗ
Госпланирование в производстве топлива возвращается
Российские власти фактически возвращают элементы советской системы централизованного планирования в сфере производства моторного топлива. Поводом стали продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, которые в прошлом году вывели из строя около 20% мощностей, а в текущем — лишь за последний месяц привели к остановке пяти крупных НПЗ.
Минэнерго РФ начнет направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения разнарядки по объемам выпуска бензина и дизельного топлива, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Эти параметры будут закреплены в соглашениях министерства с вертикально интегрированными нефтяными холдингами и, как ожидается, будут действовать до конца 2026 года после выхода соответствующего постановления правительства.
Под государственный контроль также попадает розничная стоимость топлива на автозаправках. Нефтяные компании обязуются сдерживать рост цен в пределах уровня инфляции с учетом повышения НДС и акцизов. За функционированием новой системы надзора будут следить Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба.
Атаки дронов и дефицит топлива
За прошлый год украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к рекордному для отрасли простою перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате регионы от Дальнего Востока до Центральной России столкнулись с нехваткой бензина, а в ряде субъектов потребителям приходилось покупать топливо по талонам. Одновременно цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре подорожание в годовом выражении достигало 12,7%.
К концу года годовой рост стоимости бензина замедлился до 10,8%, однако это почти вдвое превысило официальную оценку инфляции в 5,6%. С начала 2026 года атаки беспилотников на объекты нефтепереработки продолжились: НПЗ подвергались ударам не менее 12 раз. Только за один месяц были вынуждены остановить работу пять крупных заводов, включая предприятия в Ленинградской, Нижегородской, Самарской, Саратовской областях и в Краснодарском крае.
Сокращение переработки вызвало очередной скачок биржевых котировок топлива. Бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина за рубеж, вернув ограничение всего через месяц после его отмены.
Новые обязательства нефтяных компаний
В рамках соглашений с Минэнерго нефтяные компании берут на себя обязательства соблюдать доведенные государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учетом производственных и логистических возможностей». Корректировать разнарядки, по условиям договоренностей, можно будет только при наступлении форс‑мажорных обстоятельств.
