Контекст проекта
Около 500 участков выделены под три года для работ по строительству метро в Омске, согласно приказу регионального министерства имущественных отношений.
Документ запрещает возведение жилья, производственных и культурно‑бытовых объектов; собственники не смогут посадить лес или устроить пруды, а прокладку коммуникаций разрешают только с согласия ведомственного учреждения «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений».
Глава региона на встрече с президентом заявил о задержках и отметил, что проект готов примерно на 35%.
Строительство подземки в Омске началось в 1992 году; работы неоднократно приостанавливались из‑за нехватки средств, однако удалось возвести мостовой переход через Иртыш и открыть одну станцию.
Первую ветку планировали запустить в 2015 году, сроки затем перенесли на 2020 год, но стройка остаётся замороженной. В 2018 году участок от станции «Рабочая» до «Маршала Жукова» законсервировали; в 2019 году власти заявляли о прекращении работ и использовании существующих объектов для развития городского транспорта, включая трамваи.
В ноябре 2024 года часть заброшенного строительства была выставлена на продажу.
