Обновления по ситуации на переправе.
По результатам внепланового обследования переправа имеет трещину в деформационном шве. Уточняют, что разрушение гидроизоляции и динамические нагрузки от транспорта привели к появлению дефекта.
Специалисты поясняют, что разрушение поверхностной заделки произошло из‑за естественного износа гидроизоляции и динамических нагрузок от транспорта.
Несмотря на это, участок переправы остаётся безопасным для проезда. Планировался капитальный ремонт на 2026 год, однако финансирования не хватает. Прогнозируемая стоимость капремонта — не менее 1 млрд рублей.
