Москва и регионы сталкиваются с дефицитом топлива на фоне атак на НПЗ

В столичном регионе возобновлена кампания по приоритетному снабжению бензином; очереди на заправках и жалобы на нехватку топлива сохраняются.

Дефицит топлива в регионе покрывается перераспределением объемов из восточных субъектов, и Москва получает бензин из нескольких регионов, несмотря на распространение ограничений.

По данным отраслевых источников, Москва обеспечивает примерно 14% парка легковых автомобилей и около 19% объема грузовых перевозок в стране.

Московский НПЗ в Капотне, принадлежащий Газпром нефти, подвергался ударам в июне и получил повреждения на обеих установках; завод удалось частично запустить, однако сейчас он работает примерно на трети мощности. Рязанский НПЗ, расположенный близко к Москве и входящий в число крупнейших в стране по мощности, остановил выпуск топлива 29 июля; восстановление может занять две–три недели.

В июле переработка нефти в стране упала до минимальных значений за два десятилетия — около 3,5 млн баррелей в сутки. К началу августа показатели выросли до чуть более 4 млн баррелей в сутки, но остаются примерно на 30% ниже сезонной нормы.

К началу сентября кризис может усилиться: у Белоруссии запланирован ремонт Новополоцкого НПЗ — одного из двух заводов, с которых в июле на российский рынок поставлялось значительное количество бензина и дизельного топлива. Также запланированы ремонты на нескольких крупных российских НПЗ, в том числе на ТАИФ в Татарстане мощностью около 8 млн тонн в год.

Эксперты считают, что новая волна кризиса, вероятно, затронет Урал; помимо самих атак действует фактор приоритетного снабжения столицы.