Минсельхоз предложил субсидии на ж/д перевозки зерна после атак дронов в Азовском море
Что предлагает Минсельхоз
Минсельхоз РФ направил трейдерам предложения по субсидированию железнодорожных перевозок зерна — инициативу объясняют приостановкой отгрузок из портов Азовского моря в результате атак беспилотников.
В письмах предложено компенсировать до 90% затрат на перевозку зерна из Ростовской области в порты Черного и Балтийского морей. Трейдеры уже начали подавать заявки на такие выплаты, чтобы перенаправить грузы в Новороссийск, Высоцк и Усть‑Лугу.
Отгрузки из азовских портов, через которые обычно проходит около четверти российского экспорта зерна и масличных культур, не производятся в течение примерно 11 дней.
Снижение активности судов и риск атак
Передача данных судовыми AIS‑транспондерами в акватории Азова резко сократилась: число уникальных передатчиков уменьшилось с 239 в конце июня до примерно 93 в середине июля — около 61% за двенадцать дней. Судовладельцы могут отключать AIS, чтобы снизить риск попадания под удар.
Усиление атак беспилотников повлекло за собой рост числа инцидентов в акваториях Азовского и Черного морей: по данным украинской стороны, за неполные две недели число атакованных судов достигло 159.
В ответ на угрозу беспилотников 22 июля власти Новороссийска временно запретили судам заходить в порт и выходить из него с полуночи до пяти утра.
Россия остаётся крупнейшим мировым экспортером зерна — на её долю приходится примерно 21% мирового экспорта по оценкам на 2025–2026 годы.
