Ремонт начался в январе 2026 года и рассчитан на два года — цель устранить постоянные пробки на выезде из Иркутска.
Горожане пишут в чат губернатора, что на участке, где летом и осенью собираются километровые заторы, практически не видят рабочей техники. Дорогу к проезду Искринский не подсыпают, и после дождей здесь появляются всё новые ямы.
По словам губернатора, он лично осматривал объект: работы идут активно и в основном по ночам. Задействовано 26 единиц техники, идёт доставка инертных материалов и разборка существующего земляного полотна. Днём специалисты работают на откосной части, чтобы не мешать движению.
- Задействованная техника: самосвалы, грейдеры, вибрационные машины, катки.
- Доставка инертных материалов и разборка земляного полотна.
- Дневные работы сосредоточены на откосах.
В рамках проекта расширяют основание дороги до четырёх полос, укрепляют откосы и планируют заменить водопропускные трубы. По оси дороги появится разделительная полоса, а неподалёку установят автобусную остановку.
Работы рассчитаны на два года: в следующем сезоне обещают уложить асфальтобетонное покрытие, установить современное освещение, дорожные знаки, сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение и нанести разметку.
Как будет выглядеть новая развязка
Новая развязка на месте слияния Качугского и Александровского трактов будет двухуровневой и с кольцевым движением: кольцо решит задачи левых поворотов и разворотов, а прямое движение по главной дороге (Качугскому тракту) обеспечит путепровод.
