В России приоритетно направляют топливо госструктурам и оборонным предприятиям
Правительство утвердило порядок приоритетных поставок нефтепродуктов на внутренний рынок на фоне сохраняющегося дефицита. В протоколах совещаний у вице‑премьера указано, что первыми обеспечивать топливом следует государственных и муниципальных заказчиков; автозаправочные станции в общей очереди оказались ниже по приоритету.
Порядок приоритетов
- госзаказчики и муниципальные нужды
- северные поставки
- предприятия, выполняющие гособоронзаказ
- РЖД и гражданский флот
- сельхозпроизводители
- поставки в аннексированные регионы и в Калининградскую область
- АЗС крупных нефтекомпаний и независимые заправки
Ситуация остаётся напряжённой
В документах отмечается, что напряжённость на топливном рынке особенно выражена в Сибири и на Дальнем Востоке. По поручению властей Минэнерго должно проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и варианты импорта, а региональные власти — контролировать запасы на нефтебазах, НПЗ и АЗС.
Эксперты предупреждают, что перераспределение поставок в пользу крупных и государственных потребителей может усилить дефицит в рознице и привести к фактически двухуровневой системе снабжения, сильнее всего ударив по независимым заправкам и обычным водителям.
Откуда взялся кризис
О серьезных проблемах с бензином стало известно весной и летом 2026 года после серии атак на нефтеперерабатывающие заводы, что привело к остановке и снижению загрузки ряда крупных НПЗ и, как следствие, к сокращению производства топлива.
Уже в июне во многих регионах вводились ограничения на розничную продажу бензина. В отдельных регионах временно приостанавливали отпуск топлива обычным потребителям, сохраняли его для специальных и государственных служб; также вводились лимиты на заправку автомобилей и продажу отдельных марок бензина.
Власти ограничивали экспорт нефтепродуктов, разрешали выпускать топливо с временно смягчёнными требованиями к качеству и рассматривали дополнительные поставки из‑за рубежа.
Аналитики считают, что быстро восстановить рынок не удастся: значительное наращивание производства зависит от возврата в эксплуатацию повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей.
Фото: АЗС в Белгороде.
