Очередь на заправку у торгового центра в Чебоксарах превратилась в постоянную пробку — эта станция стала одной из немногих, где ещё можно купить бензин по привычным ценам.
По городу работают всего 3–5 частных АЗС, где литр АИ‑92 и АИ‑95 продают по 110–115 рублей. Большинство сетевых заправок пустует, на дисплеях многих — «красные» табло о нехватке топлива.
Ограничения и лимиты в других регионах
Топливный дефицит затронул примерно 80 регионов. В некоторых областях власти вернулись к очередной форме регулирования отпуска топлива: в Нижегородской, Липецкой и Мурманской областях ввели схему выдачи бензина по чётным и нечётным дням в зависимости от госномера автомобиля.
В Забайкальском крае лимит довели до критических 15 литров на машину. В Чите водители вынуждены стоять в очередях по 6–18 часов, из‑за чего в регионе объявили режим повышенной готовности.
На фоне запрета части экспорта и разрешения производства топлива стандарта «Евро‑3» становится очевидно, что бензиновая инфраструктура и переработка испытывают серьёзные сложности, и ситуация способна усугубиться.
