Кратко о случившемся
В разных городах России поступают жалобы на некачественный бензин: в одном из регионов после заправки заглохли десятки автомобилей, в другом — топливо вызвало пятна и подтёки на лакокрасочном покрытии, в третьем водители обнаруживали в бензине сгустки и осадок.
Сообщения водителей
- В одном крупном городе более 20 машин остановились сразу после заправки: у некоторых авто двигатель глох, у других — машина проехала лишь несколько десятков метров.
- В другом регионе автовладельцы отмечают, что после заправки 95‑м бензином на кузове появились желтоватые подтёки возле люка бензобака.
- Ещё в одном населенном пункте жители показывают склизкие сгустки в топливе на заправках по низкой цене.
Последствия для автомобилей и сервисов
В автосервисах фиксируют рост обращений: падает мощность двигателей, возникают провалы и «троение», в топливных системах находят песочный осадок и посторонние включения. Ремонт может стоить тысячи рублей; в отдельных случаях владельцам приходилось платить значительные суммы за очистку и замену деталей.
Причины — в изменениях правил производства топлива
Регуляторы разрешили некоторым заводам временно выпускать бензин более низких экологических классов с повышенным содержанием серы, а также допускают смешение прямогонного бензина с другими компонентами для получения высокооктанового топлива. Это снижает затраты, но потенциально ухудшает качество топлива.
Советы пострадавшим
- Сохраняйте чеки и документы о заправке.
- По возможности зафиксируйте проблему фото- или видеоматериалами.
- Обратитесь к независимому эксперту, чтобы получить заключение о причине поломки.
- При наличии доказательств рассматривайте вариант подачи претензии в магазин/АЗС или обращения в суд.
Эксперты предупреждают: официальные послабления в стандартах топлива могут привести к увеличению числа поломок и скрытых повреждений автомобилей.
