Более половины новых дорожных камер в Забайкальском крае пока не фиксируют и не оформляют штрафы. По данным регионального минтранса, из 56 установленных комплексов эту функцию выполняют только 21.
Почему часть камер не работает
Ещё по 21 камере оформляют контракты — они скоро начнут работу. Основные причины, мешающие полноценной работе оборудования: отсутствие подключения к электричеству, отсутствие знаков «Фотовидеофиксация» и отсутствие проектов организации дорожного движения.
В министерстве отмечают, что после согласования проектов с ГАИ можно будет сразу включить минимум семь комплексов. Три дополнительные камеры заработают после установки необходимых знаков в Краснокаменске.
В отделе ГАИ края пояснили, что ответственность за установку камер и дорожных знаков лежит на собственниках дорог. В Чите нужные предупреждающие знаки уже установлены.
Планы на 2026 год
В следующем году новые стационарные комплексы планируют разместить на участках с наибольшим числом ДТП — решение примут по итогам годового анализа статистики. Часть уже установленных камер намерены перенести в более аварийные места, а также провести ремонт и частичное обновление оборудования, которое ранее обслуживалось по контракту.
Установка муляжей на федеральных трассах
Кроме работающих комплексов, в крае в 2026 году установят 38 муляжей камер и светофоров на федеральных трассах. По проекту 18 муляжей появятся на дороге Чита — Забайкальск, 11 — на трассе Чита — Хабаровск и 9 — на направлении Чита — Иркутск.
Внешне они будут выглядеть как реальные комплексы и получат такие же дорожные знаки. Большая часть муляжей будет подключена к электросети, остальные — автономные.
Контракт на поставку муляжей заключён с подрядчиком по итогам торгов.
