Останина: власти умалчивают масштабы топливного кризиса после ударов по НПЗ

Депутат Госдумы Нина Останина заявила, что власти умалчивают о реальных масштабах топливного кризиса, возникшего после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. По её оценке, «почти треть НПЗ выведена из строя», и это требует введения чрезвычайных мер.

Риски для сельского хозяйства и торговли

Останина отметила, что замалчивание проблем особенно опасно перед уборкой урожая: страна может столкнуться с нехваткой топлива для сельхозтехники, что повлияет на поставки продовольствия.

Фермеры в южных регионах жалуются на дефицит дизеля и резкий рост его цен накануне уборочной кампании. Производители и ритейлеры предупреждают о возможных задержках поставок продуктов и перебоях с доставкой скоропортящихся товаров — мяса, молока и яиц.

По оценкам аналитиков, у сетей есть запасы на несколько недель, но при продолжающемся дефиците ситуация может серьёзно ухудшиться.

Сокращение производства топлива

За последние месяцы удары по НПЗ усилились: только в мае были атакованы десятки предприятий. В результате нефтепереработка в ряде регионов фактически остановилась, а загрузка заводов упала до минимальных значений за многие годы.

В июне выпуск бензина сократился примерно на четверть — до порядка 85 тыс. тонн в сутки при сезонном потреблении около 110 тыс. тонн в сутки, что усиливает дефицит в летний период.

На фоне этого более 40 регионов ввели ограничения на продажу топлива, а сообщения о пустых и закрытых заправках и перебоях с поставками поступали из множества субъектов федерации.

Официальные комментарии и предлагаемые меры

Курующий топливный комплекс заявил, что перебои во многом связаны с ажиотажным спросом населения, и что ведётся перестройка логистики. По словам представителя правительства, балансировка рынка потребует времени.

Президент признал, что удары по инфраструктуре создают проблемы и приводят к дефициту топлива, но заверил, что повреждённые объекты восстанавливаются. В числе предложенных мер — ускорение ремонтов, наращивание средств ПВО для защиты критически важной инфраструктуры и увеличение импорта бензина.

Чего ждать дальше

Эксперты предупреждают: если производство и логистика не вернутся на прежний уровень, рост цен и перебои с поставками могут усилиться, а последствия отразятся на агропромышленном комплексе и продовольственной безопасности регионов.