Частные перевозчики в Иркутске предупредили о готовящемся повышении тарифов на проезд — возможный рост цен составляет около 30%.
Владелец одной из транспортных компаний и депутат гордумы Ростислав Белых сообщил, что основная часть прибыли сейчас уходит на топливо, чтобы избежать срыва перевозок, поэтому повышение тарифа представляется неизбежным.
Почему дорожают проезд и обслуживание
Поставщики масел и запчастей официально предупредили о росте цен в диапазоне от 25% до 57%. При этом дорого обходится обслуживание машин в дилерских центрах, даже тех, которые ещё на гарантии. Частные перевозчики не получают субсидий из бюджета, все дополнительные расходы ложатся на их плечи.
Муниципальные предприятия уже подняли тарифы с 1 июля на 22% — до 45 рублей. Документы для этого готовились с февраля, поэтому в расчётах не было учтено последующее удорожание топлива.
Если бы знали, что поднимется в цене топливо, то они подняли бы тариф ещё выше.
Когда начнёт действовать повышение
Поднимать тариф планируют с 15–20 июля. Транспортники уже довели ситуацию до губернатора Игоря Кобзева, заявив, что вынуждены идти на это повышение.
Мы говорили, что вот такая ситуация, что мы вынуждены. Он прекрасно понимает, что сейчас все поднимают цены.
Как на ситуацию влияет сезон и бензиновый кризис
На фоне дефицита бензина и очередей на АЗС пассажиропоток в общественном транспорте практически не вырос — максимум на 2%. Часть пассажиров пересела на маршрутки, однако в целом летом пассажиропоток обычно снижается из‑за отпусков, поездок на дачи и отсутствия студентов и школьников.
