Региональные производители продуктов предупреждают сети магазинов о возможных задержках поставок из‑за топливного кризиса. Сигналы о риске опозданий поступают от поставщиков из Поволжья и Южного федерального округа, а также от компаний, работающих с Петербургом.
В письме от производителя из Ульяновской области указано, что в регионе ввели ограничения на продажу бензина и дизеля для грузового транспорта. В результате компании ожидают, что автомобили с продукцией могут задерживаться в пути.
Руководитель одной из петербургских ритейл‑групп говорит, что иногородние поставщики предупреждают о сдвиге сроков доставки, но пока ситуация не критическая: заказы доставляются, хотя и с небольшим опозданием от намеченных сроков.
Представители ассоциации крупнейших розничных сетей отмечают, что устойчивость логистики сохраняется: магазины адаптируют процессы под текущие условия.
Эксперты предупреждают, что массового сокращения ассортимента в торговых точках ожидать не стоит, поскольку у производителей и у сетей есть запасы, которые помогут сгладить возможные перебои.
Топливный кризис, начавшийся после ударов по нефтеперерабатывающим заводам, уже охватил многие регионы. В ряде территорий власти ввели ограничения на продажу топлива для грузовиков, в других — это делают сами АЗС. Из‑за дефицита и очередей перевозчики предупреждают о повышении тарифов как минимум на 10% и предпочитают принимать заказы на короткие расстояния (примерно до 100–150 км).
Коротко о главном
- Ограничения на продажу топлива вводят в ряде регионов, что может замедлить доставку грузов.
- Поставщики заранее предупреждают ритейл о возможных задержках, но масштабных перебоев пока не наблюдается.
- Сети и логистические компании адаптируют процессы, опираясь на запасы.
- Перевозчики говорят о повышении тарифов и уклоне в работу на коротких маршрутах.
