Как развалили Мурманское пароходство, пока владелец скупал картины

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства. За пять лет из компании вывели сотни миллионов рублей, моряки остались без зарплат, кредиторы требуют почти миллиард субсидиарной ответственности.

Верховный суд РФ решит судьбу жалобы по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — стратегического оператора Северного морского пути.

Кратко о главном

  • В 2015 году акции ММП были выкуплены Николай Куликовым.
  • За последующие пять лет из компании вывели около ₽580 млн.
  • Предприятие оказалось в банкротстве: долги по зарплатам превысили ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.

Судебная коллизия

Кредиторы требуют взыскать с семьи Куликовых ₽962 млн субсидиарной ответственности. Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение, из‑за чего дело дошло до Верховного суда.

Параллельно уголовное преследование по делу о мошенничестве буксует: один из обвиняемых находится на свободе под залогом в ₽3 млн.

Последствия для Арктики и региона

На фоне ухода ММП массово появляются иностранные операторы: на место компании в Арктике выходят китайские и корейские фирмы. Кредиторы и регион ждут вердикта суда — он определит дальнейшую судьбу актива и ответственность бывших владельцев.

Судебное разбирательство определит будущее Мурманского пароходства.